В этом разделе
Гидродинамика корпуса судна
Водоизмещающие обводы, носовые бульбы, реданы глиссирующих корпусов, покрытия для снижения гидродинамического трения и диссипация энергии волнообразования.
Судовые движители и валы
Винты регулируемого шага, кольцевые насадки движителей, водометы, упорные подшипники и предотвращение кавитации гребного винта.
Подводные аппараты и прочные корпуса
Сферические корпуса из высокопрочной стали и титана, иллюминаторы из органического стекла, плавучесть из синтактной пены и кабельно-трубные гермовводы.
Морская швартовка и позиционирование
Цепные растяжки якорных линий, синтетические швартовные канаты, контуры обратной связи азимутальных подруливающих устройств и компенсация волновой качки.
Подводные трубопроводы и кабели
Натяжные устройства непрерывной укладки, утяжеляющие бетонные покрытия, предотвращение усталости на свободновисящих пролетах и донные траншеекопатели.
Балласт и остойчивость судов
Дифферентные отсеки двойного дна, высокопроизводительные балластные насосы, запасы метацентрической высоты и компенсация влияния свободной поверхности жидкости.
Морская коррозия и катодная защита
Жертвенные цинковые и алюминиевые протекторы, катодная защита наложенным током (ICCP) и необрастающие барьерные покрытия корпуса.
Волноломы и портовые гидросооружения
Защитная броненаброска из железобетонных тетраподов, массивы-гиганты, гашение отраженных волн и свайные эстакадные набережные.
Сложные машины заслуживают
внимательного изучения.
Мы прослеживаем действие сил, объясняем компромиссы и отделяем факты от предположений.
Наш подход